TAP-Transportadora Aérea Privatizada

O temido por todos acontece, a TAP privatiza a maioria do seu capital. David Neeleman e Humberto Pedrosa ganham assim a corrida de uma das melhores companhias da Europa e das mais seguras do mundo. Uma companhia de excelência, que aproxima as comunidades portuguesas espalhadas pelo mundo sai assim do domínio do Estado e daqueles que a defendem com patriotismo.

Mas vamos aos números. 61% da TAP é então privatizada, o comprador investe 350 milhões de euros na companhia, sendo 10 milhões ganhos para o Estado português. 77 Aviões compõem a empresa, 13000 trabalhadores, 11 milhões de passageiros no último ano. Uma divida de mais de mil milhões de euros. Esta é a TAP. E o Estado português só recebe 10 milhões por este negócio? Se virmos bem é 1 euro por cada habitante! É isto que vale a TAP? Claro que não!

A TAP que tem vindo com uma trajetória ascendente no que toca a passageiros, a rotas estratégicas, é vendida pelo que por vezes chamamos bagatela! A nossa companhia é vendida assim e a ministra das finanças diz que “a venda da TAP nunca teve o propósito de um encaixe publico”. Se não teve esse propósito foi qual? Foi despachar este “buraco financeiro”? Pois bem…. Se o problema era o buraco da TAP, porque verdade seja dita, esse é o problema da companhia, primeiro dever-se-ia ter pedido autorização à Comissão Europeia para investir capital público na companhia, não tínhamos nós os cofres cheios? Porque não investir na nossa companhia de bandeira? Só depois de esgotada esta solução se poderia pensar noutra. E não poderia ser ela capitalizar em bolsa? Mas a política de privatizações do governo falou mais alto…

Mas se a única solução fosse mesmo esta, privatizar, não seria mais vantajoso o Estado ficar como sócio maioritário? Claro que sim, o Estado defenderia sempre o interesse público, agora e sempre. Todos conhecemos a gestão de privados em relação a empresas anteriormente públicas: um desastre!

A TAP merecia mais, o país merecia mais do que este governo despesista que vende tudo a preço de retalho por pura ideologia politica. A TAP é de Portugal, a companhia não é de privados, será para sempre a nossa companhia, será sempre aquela que queremos ver voar nos nossos céus. Esperemos pela decisão de Bruxelas, ou então pela possível resolução que o Partido Socialista pretende encetar quando for eleito governo da República. A TAP é nossa, e era assim que deveria continuar!